Die Lokomotiven des Torfwerks Gnarrenburg

Torf- und Humuswerk Gnarrenburg GmbH, 27442 Gnarrenburg: Übersicht aller bekannten Loks

Der Lokbestand des Torfwerks Gnarrenburg besteht vor allem aus älteren Diema-Maschinen unterschiedlicher Typen, einiger älterer Schöma-Loks sowie acht modernen Schöma CHL 20 G. Leider kann hier nur ein Teil der Lokomotiven im Bild dokumentiert werden. Die Betriebsnummern wurden beim Ausscheiden alter Loks oft wieder vergeben, so dass es in der Übersicht auch zu Doppelnummerierungen kommt. Gerade in den letzten Jahren wurden wegen des zurückgehenden Bedarfs viele Loks ausgemustert und verkauft oder verschrottet, ohne dass dies dokumentiert werden konnte. Die Übersicht gibt in etwa den Stand ab 2015 wieder.

Lok im Betrieb noch vorhanden (ohne Gewähr)

Lok nicht mehr im Betrieb vorhanden

Lok 1
Diema 1220/1947
Typ DS 22

leider kein Bild vorhanden

Zugang	1947 neu beschafft
Abgang	02.2007 an Kay Winkler, Gevelsberg

Lok 1''
Schöma 6556/2011
Typ CHL 20 G

Zugang	20.12.2011 neu beschafft
Abgang	2025 im Bestand
Foto	13.08.2013

Lok 2
Diema 1220/1947
Typ DS 12

Zugang	05.08.1947 neu beschafft
Abgang	2012 an Hans-Hermann Reinkemeyer, Essern
Foto	24.03.2011

Lok 2''
Schöma 6557/2011
Typ CHL 20 G

Zugang	2011 neu beschafft
Abgang	2025 im Bestand
Foto	13.08.2013

Lok 3
Diema 1286/1948
Typ DS 12

leider kein Bild vorhanden

Zugang	von Klinkerziegelei Hermann Schandel, Kuhstedt
Abgang	2025 noch im Bestand?

Lok 4
Diema 1804/1955
Typ DS 14

Zugang	06.08.1955 neu beschafft
Abgang	2025 noch im Bestand?
Foto	13.08.2013

Lok 5
Diema 990/1939
Typ DS 12

Zugang	20.07.1939 neu beschafft
Abgang	2025 noch im Bestand?
Foto	22.10.2013

Lok 6
Diema 884/1938
Typ DS 12

Zugang	vor 1973 von Moos-Torfstreufabrik Gebr. Hillmer, Oldenbrok
Abgang	nach 1997 verkauft oder verschrottet
Foto	August 1973

Lok 6''
Diema (Fabriknr. unbekannt)
Typ DS 14

leider kein Bild vorhanden

Zugang	nicht bekannt
Abgang	2025 noch im Bestand?

Lok 7
Diema 826/1937
Typ DS 12

Zugang	von Moos & Torfstreufabrik Strückhausen
Abgang	2025 noch vorhanden?
Foto	13.08.2013

Lok 7''
Schöma 6558/2011
Typ CHL 20 G

Zugang	2011 neu beschafft
Abgang	2025 im Bestand
Foto	07.05.2018

Lok 8
Diema 811/1935
Typ DS 12

leider kein Bild vorhanden

Zugang	1935 neu beschafft
Abgang	05.2009 über Dieter Resinger an DFKM Deinste

Lok 8''
Schöma 6559/2011
Typ CHL 20 G

Zugang	2011 neu beschafft
Abgang	2025 im Bestand
Foto	08.05.2018

Lok 9
Diema 1877/1956
Typ DL 8

leider kein Bild vorhanden

Zugang	von Süddeutsche Basaltwerke, Immendingen
Abgang	06.2009 an Dieter Resinger, Fredenbeck

Lok 9''
Schöma 6097/2006
Typ CHL 20 G

Zugang	2006 neu beschafft
Abgang	2025 im Bestand
Foto	22.10.2013

Lok 10
Diema 2248/1959
Typ DL 6

Zugang	1959 neu beschafft
Abgang	2025 im Bestand?
Foto	07.05.2018

Lok 11
Diema 1584/1953
Typ DS 12

Zugang	07.2002 von Wedeler Feldbahn, Fredenbeck
Abgang	ca. 2016 an Privat, Lars Groeneveld
Foto	13.08.2013

Lok 12'' (ex 42)
Diema 3224/1971
Typ DFL 60/1.2

Zugang	1995 von Satzveyer Ton- und Kaolinwerke
Abgang	2025 noch im Bestand?
Foto	24.03.2011

Lok 13
Diema 4714/1984
Typ DFL 10/1.6

leider kein Bild vorhanden

Zugang	1992 von Diema, Diepholz
Abgang	vor 1998 an Torfwerk Norda-Las, Parsecko (PL)

Lok 14
Diema 1233/1948
Typ DS 12

Zugang	1990er Jahre von Turba Torfindustrie Worpswede
Abgang	?
Foto	24.03.2011

Lok 15
Diema 1524/1952
Typ DL 8

Zugang	1989 von Händler Friedrich Eilers, Hamburg
Abgang	2025 noch im Bestand?
Foto	24.03.2011

Lok 15"
Schöma 4971/1988
Typ

leider kein Bild vorhanden

Zugang	ca. 08.2021 von Klasmann-Deilmann, Sedelserg
Abgang	2025 im Bestand

Lok 16
Orenstein & Koppel 25485/1952
Typ MD2b

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Zugang	bis 1984 von Pletz & Bender, Meppen
Abgang	02.2007 an Kay Winkler, Gevelsberg

Lok 16''
Schöma 6098/2006
Typ CHL 20 G

Zugang	2006 neu beschafft
Abgang	2025 im Bestand
Foto	13.08.2013

Lok 17
Diema 2751/1964
Typ DS 30/1

Zugang	ca. 2005 von Helge Behrens, Teufelsmoor
Abgang	2025 noch im Bestand?
Foto	08.05.2018

Lok 18
Orenstein & Koppel 11317/1940
Typ MD1

leider kein Bild vorhanden

Zugang	1940 neu beschafft
Abgang	12.2010 an Privat, Deinste

Lok 18'' (ex 13)
Diema 1457/1951
Typ DS 22

Zugang	nach 1999 von Oltmanns Torfabbau in Wardenburg-Habern II
Abgang	2025 im Bestand
Foto	08.05.2018

Lok 19
Schöma 2655/1963
Typ CFL 20 DC

Zugang	2001 von Torfwerk Meyer, Sedelsberg
Abgang	2024 an Feldbahn Piesberg Osnabrück e.V.
Foto	13.08.2013

Lok 20
Diema 4717/1984
Typ DFL 10/1.6

Zugang	1992 von Diema
Abgang	Dezember 2003 an Privat, Dieter Resinger, Deinste
Foto	21.10.2014 in Deinste

Lok 20''
Diema 1848/1955
Typ DS 14

leider kein Bild vorhanden

Zugang	2003 von Wedeler Feldbahn, Fredenbeck
Abgang	2025 noch vorhanden?

Lok 21
Diema 2657/1963
Typ DS 30

Zugang	November 1986 von Diema, Diepholz
Abgang	2025 noch im Bestand?
Foto	22.10.2013

Lok 22
Schöma 371/1938
Typ 16PS

leider kein Bild vorhanden

Zugang	von Kiesgrube Mollberg
Abgang	03.2010 an Privat, Jens Merte, Himmelpforten

Lok 23
Diema 2565/1962
Typ DD10

leider kein Bild vorhanden

Zugang	1962 neu beschafft
Abgang	12.2007 an Privat, H. Reinkemeyer, Essern

Lok 23''
Schöma 6099/2006
Typ CHL 20 G

Zugang	2006 neu beschafft
Abgang	2025 im Bestand
Foto	07.05.2018

Lok 24
Diema 1751/1954
Typ DS 16

leider kein Bild vorhanden

Zugang	von Peter Böckhoff, Bingum über Leer
Abgang	2005 an Privat, Dieter Resinger

Lok 24''
Schöma 6096/2006
Typ CHL 20 G

Zugang	2006 neu beschafft
Abgang	2025 im Bestand
Foto	24.03.2011

Lok 25
Diema 1937/1956
Typ DL 6

leider kein Bild vorhanden

Zugang	vor 1982 von Dt. Steinzeug- u. Kunststoffwaren, Tongrube Leidenhofen
Abgang	2011 an Torfbahnverein Bad Wurzach

Lok 25''
Diema 4715/1984
Typ DFL 10/1.6

leider kein Bild vorhanden

Zugang	1992/93 von Diema, Diepholz
Abgang	2002 an Moorbahn Bad Bramstedt

Lok 26
Diema 1439/1951
Typ DS 16

leider kein Bild vorhanden

Zugang	bis 1982 von Basaltwerk Dransfeld Chr. & Herm. Sievers
Abgang	2025 noch im Bestand?

Lok 27
Diema 909/1938
Typ DS 12

leider kein Bild vorhanden

Zugang	bis 1982 von Essener Hartsteinwerke H. Strathmann, Essen i.O.
Abgang	2025 noch im Bestand?

Lok 28
Diema 1604/1953
Typ DS 12

leider kein Bild vorhanden

Zugang	von Torfwerk Meyer, Ahrensdorf (zw. 1995 und 2006)
Abgang	2025 noch im Bestand?

Lok 29
Eigenbau
Typ Draisine

leider kein Bild vorhanden

Zugang	nicht bekannt
Abgang	vor 2013 an Moorkultur Ramsloh Werner Koch, Saterland-Ramsloh

Lok 30
Diema (Fabriknr. unbekannt)
Typ DS 12

Zugang	nicht bekannt
Abgang	2025 noch im Bestand?
Foto	Herbst 2018

Lok 31
Eigenbau
Typ Draisine

leider kein Bild vorhanden

Zugang	nicht bekannt
Abgang	2025 noch im Bestand?

Lok 32
Diema 2484/1962
Typ DL 8

Zugang	1983 von Ziegelei Wilhelm Timmermann, Lippstadt
Abgang	2025 noch im Bestand?
Foto	08.05.2018

Lok 33
Schöma 2908/1965
Typ CFL 20

Zugang	04.1986 von Baltrum Linie (Inselbahn Baltrum)
Abgang	2025 noch im Bestand?
Foto	13.08.2013

Lok 34
Eigenbau
Typ Draisine

leider kein Bild vorhanden

Zugang	nicht bekannt
Abgang	2005 an Maschinenbau Scheper, Lohne

Lok 35
Eigenbau auf Diema DS 12 Basis

Zugang	nicht bekannt (1991 schon vorhanden)
Abgang	2025 noch im Bestand?
Foto	13.08.2013

Lok 37
Diema 2665/1963
Typ DS 20

leider kein Bild vorhanden

Zugang	1987 von Torfwerk Ahrens, Hagen im Bremischen
Abgang	2025 noch im Bestand?

Lok38
Diema 1444/1951
Typ DS 12

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Zugang	12.1989 von Fulda-W.-Bahn e.V über Vorholt & Schega, Haltern a. See
Abgang	2025 noch im Bestand?

Lok 39
Diema 4224/1979
Typ DFL 30/1.7

Zugang	August 1990 von Diema, Diepholz
Abgang	2025 im Bestand
Foto	07.05.2018

Lok 40
Diema 1268/1948
Typ DS 22

Zugang	1991 von Albert Hinkelmann/Ziegelwerk Rusch, Drochtersen
Abgang	2025 noch im Bestand?
Foto	22.10.2013

Lok 41
Diema 886/1938
Typ DS 12

leider kein Bild vorhanden

Zugang	März 1991 von Klinkerwerk Rusch, Drochtersen
Abgang	um 2013 an privat, Wetschen (2013 erste Sichtung)

Lok 43
Schöma 2183/1958
Typ CDL-28

leider kein Bild vorhanden

Zugang	zw. 1997 und 2011 von Torfwerk Strenge KG, Heinschenwalde (1)
Abgang	2025 noch im Bestand?

Lok 44
Diema 5187/1991
Typ DFL 30/1.1

leider kein Bild vorhanden

Zugang	1998 von Staatsbad Nenndorf, Hagenburg
Abgang	nicht bekannt

Lok 44''
Diema 2656/1963
Typ DS 14

leider kein Bild vorhanden

Zugang	1987 von Diema, Diepholz (nach Umbau in DS 20)
Abgang	2025 noch im Bestand?

Lok 45
Diema 1920/1956
Typ DS 14

leider kein Bild vorhanden

Zugang	ca. 2002 von Torfwerk Turba, Neu St. Jürgen
Abgang	2025 noch im Bestand?