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Hier finden Sie Stellwerke von Walburg bis Zossen.
Es bedeuten (ohne Gewähr):
     Stellwerk in Betrieb       Stellwerk außer Betrieb, Gebäude noch vorhanden       Stellwerk abgerissen

Walburg Bezeichnung Walburg West - Ww
Hessen Baujahr Gebäude n.b.
Typ mechanisch Einheit
  Foto 2003
  aktueller Status      Denkmal
  Strecke Kassel - Eschwege
  Bemerkungen dauerhafter Erhalt nicht gesichert.
Waldkraiburg Bezeichnung Waldkraiburg-Kraiburg Güterbahnhof Fahrdienstleiter - Kgf
Bayern Baujahr Gebäude n.b.
  Typ n.b.
  Foto September 2004
aktueller Status      1999      ab 06.12.2010
  Strecke Mühldorf - Rosenheim
  Bemerkungen keine 
Waldkraiburg Bezeichnung Waldkraiburg-Kraiburg Süd - Ks
Bayern Baujahr Gebäude n.B.
  Typ n.B.
  Foto September 2004
  aktueller Status       1999      Februar 2011
Strecke Mühldorf - Rosenheim
  Bemerkungen keine
Walheim Bezeichnung Walheim Fahrdienstleiter - Wf
Nordrhein-Westfalen Baujahr Gebäude 1885
Typ mechanisch AEG
  Foto 2007; unbekannt
  aktueller Status       Denkmal
Strecke Eschweiler - Raeren
  Bemerkungen Veröffentlichung mit freundlicher Genehmigung von http://home.arcor.de/nrwbahnarchiv sowie www.eisenbahnfreunde-grenzland.de
Walkenried Bezeichnung Walkenried Ost Fahrdienstleiter - Wof
Niedersachsen Baujahr Gebäude n.B.
  Typ n.B.
  Foto März 1992
  aktueller Status      1992      1992
  Strecke Northeim - Nordhausen
  Bemerkungen keine
Walldürn Bezeichnung Walldürn Stellwerk 1 - Stw 1
Baden-Württemberg Baujahr Gebäude n.B. 
  Typ mechanisch Einheit
  Foto Juni 2005
  aktueller Status      27.07.2007
  Strecke Miltenberg - Seckach
  Bemerkungen keine
Walsrode Bezeichnung Walsrode Nord Fahrdienstleiter - Wnf
Niedersachsen Baujahr Gebäude 1936
  Typ mechanisch Einheit
  Foto Oktober 2004
  aktueller Status      
  Strecke Hannover - Soltau
  Bemerkungen keine
Walsrode Bezeichnung Walsrode Süd - Ws
Niedersachsen Baujahr Gebäude 1936
  Typ mechanisch Einheit
  Foto Oktober 2004
  aktueller Status      
  Strecke Hannover - Soltau
  Bemerkungen keine
Wanne-Eickel Bezeichnung Wanne-Eickel Berg-Rangier-Ablauf- Westberg - Brw
Nordrhein-Westfalen Baujahr Gebäude 1935 (Inbetriebnahme 08.03.1935)
Typ elektromechanisch VES Ablauftisch
  Foto 28.11.2003
  aktueller Status    
  Strecke Wanne-Eickel
  Bemerkungen keine
Wanne-Eickel Bezeichnung Wanne-Eickel Nordwestturm I - Nwt 1
Nordrhein-Westfalen Baujahr Gebäude 16.12.1973 (Technik)
Typ elektromechanisch E 43
  Foto 24.09.2006 / 09.11.2003
  aktueller Status    
  Strecke Wanne-Eickel
  Bemerkungen Bis zum 16.12.1973 soll das Stellwerk vom Typ mechanisch E 43 gewesen sein.
Wanne-Eickel Bezeichnung Wanne-Eickel Nordwestturm II - Nwt 2
Nordrhein-Westfalen Baujahr Gebäude 16.12.1973
Typ elektromechanisch E 43
  Foto 16.08.2003 / 04.07.2003
  aktueller Status    
  Strecke Wanne-Eickel
  Bemerkungen Bis zum 16.12.1973 soll das Stellwerk vom Typ mechanisch E 43 gewesen sein.
Wanne-Eickel Bezeichnung Wanne-Eickel Südostturm - Sot  
Nordrhein-Westfalen Baujahr Gebäude 1911
Typ mechanisch AEG
  Foto n.B.
  aktueller Status    
  Strecke Wanne-Eickel
  Bemerkungen keine
Wanne-Eickel Bezeichnung Wanne-Eickel Südwestturm - Swt  
Nordrhein-Westfalen Baujahr Gebäude 1965
Typ elektromechanisch E43
  Foto n.B.
  aktueller Status    
  Strecke Wanne-Eickel
  Bemerkungen keine
Wanne-Eickel Bezeichnung Wanne-Eickel Ost Fahrdienstleiter - Wof  
Nordrhein-Westfalen Baujahr Gebäude 1956
Typ elektromechanisch E43
  Foto n.B.
  aktueller Status    
  Strecke Wanne-Eickel
  Bemerkungen keine
Wanne-Eickel Bezeichnung Wanne-Eickel Südturm - Wst
Nordrhein-Westfalen Baujahr Gebäude 1910
Typ mechanisch AEG
  Foto 20.03.2005
  aktueller Status    
  Strecke Wanne-Eickel
  Bemerkungen keine
Warendorf Bezeichnung Warendorf Fahrdienstleiter - Wf
Nordrhein-Westfalen Baujahr Gebäude 1965 (?)
  Typ mechanisch Jüdel
  Foto 2008
  aktueller Status      22.10.2009
  Strecke Münster - Rheda-Wiedenbrück
  Bemerkungen Veröffentlichung mit freundlicher Genehmigung von http://home.arcor.de/nrwbahnarchiv.
Warnemünde Bezeichnung Warnemünde Wärterstellwerk 3 - W 3
Mecklenburg-Vorpommern Baujahr Gebäude n.b.
  Typ n.B.
  Foto Juli 2003
  aktueller Status      1988, Denkmal
  Strecke Rostock - Warnemünde
  Bemerkungen keine
Wasserscheide Bezeichnung Blockstelle Wasserscheide
Hessen Baujahr Gebäude n.B.
  Typ n.B.
  Foto 05.06.2009
  aktueller Status      
  Strecke Kassel Hbf - Marburg (Lahn); km 76,0
  Bemerkungen keine
Weddingstedt Bezeichnung Blockstelle Weddingstedt - Wds
Schleswig-Holstein Baujahr Gebäude 1956
  Typ n.B.
  Foto Mai 2007
  aktueller Status      26.06.2011
  Strecke Hamburg - Westerland
  Bemerkungen keine
Wegberg Bezeichnung Wegberg Fahrdienstleiter - Wf
Nordrhein-Westfalen Baujahr Gebäude 1908
  Typ mechanisch Scheidt & Bachmann
  Foto August 2014
  aktueller Status    
  Strecke Rheydt - Dalheim
  Bemerkungen keine
Wegberg Bezeichnung Wegberg Ost - Wo  
Nordrhein-Westfalen Baujahr Gebäude 1908
  Typ mechanisch Scheidt & Bachmann
  Foto August 2014
  aktueller Status    
  Strecke Rheydt - Dalheim
  Bemerkungen keine
Wegeleben Bezeichnung Wegeleben West - Ww
Sachsen-Anhalt Baujahr Gebäude n.B.
  Typ mechanisch
  Foto Mai 2008
  aktueller Status      10.12.2000
  Strecke Halle - Halberstadt
  Bemerkungen keine
Wegeleben Bezeichnung Wegeleben Ost Fahrdienstleiter - Wof
Sachsen-Anhalt Baujahr Gebäude n.B.
  Typ mechanisch
  Foto Mai 2008
  aktueller Status      10.12.2000
  Strecke Halle - Halberstadt
  Bemerkungen keine
Wehrden Bezeichnung Wehrden Ost Fahrdienstleiter - Wof
Nordrhein-Westfalen Baujahr Gebäude 1906
Typ mechanisch
  Foto 1976
  aktueller Status      1985      bis 1987
  Strecke Altenbeken - Northeim bzw. Holzminden - Scherfede
  Bemerkungen Veröffentlichung mit freundlicher Genehmigung von www.eisenbahn-nord.de
Weiden (Oberpfalz) Bezeichnung Weiden Fahrdienstleiter - Wf
Bayern Baujahr Gebäude 1967 (Inbetriebnahme: 09.07.1967)
  Typ Sp Dr S60
  Foto 29.10.2005
  aktueller Status    
  Strecke Regensburg - Hof
  Bemerkungen keine
Weil (Rhein) Bezeichnung Weil (Rhein) Stellwerk 3 - Stw 3
Baden-Württemberg Baujahr Gebäude n.b.
  Typ n.b.
  Foto 28.10.2005
  aktueller Status      09.06.1985      05.03. - 10.03.2007
  Strecke Freiburg - Basel
  Bemerkungen Der geplante Erhalt des Stellwerks mitsamt Inneneinrichtung scheiterte am fehlenden Zugangsweg. Der Abbruch 2007 erfolgte, nachdem das Dach teilweise eingestürzt war.
Weil (Rhein) Bezeichnung Weil (Rhein) Fahrdienstleiter - Wf
Baden-Württemberg Baujahr Gebäude 1985
  Typ Sp Dr L60
  Foto 24.05.2012
  aktueller Status    
  Strecke Freiburg - Basel
  Bemerkungen keine
Weinsberg Bezeichnung Weinsberg Stellwerk 1 - Stw 1
Baden-Württemberg Baujahr Gebäude n.b.
  Typ mechanisch Einheit
  Foto Mai 2005 
  aktueller Status      2005
  Strecke Heilbronn - Crailsheim
  Bemerkungen keine
Zum Stellwerk in Weinsberg lieferte Michael Kramer, der hier als Stellwerker tätig war, weitere interessante Informationen.

Das eigentliche Gebäude ist einer der weit verbreiteten Einheitsbauten für Stellwerke untergeordneter Bedeutung der K.W.Sts.B.

Zuletzt, d.h. seit mindestens den fünfziger Jahren des 20. Jahrhunderts, war in dieses Stellwerksgebäude ein Stellwerksapparat Bauart Einheit mechanisch mit Bahnhofs- und einseitigem Streckenblock Bauart Siemens eingebaut.

Zusätzlich musste die mitbediente doppelläufige Schrankenanlage durch Drucktaster festgelegt und elektrisch gegen den Block festgelegt werden. Damit wurde zuverlässig eine unzeitige Schrankenbedienung verhindert.

Innerhalb des Bahnhofes war das Stw 1 blockelektrisch vom Befehlsstellwerk im Bahnhofsgebäude abhängig. Für Aus- und Einfahrten von und nach Willsbach (Württ.) dto. mechanisch Einheit, dem Nachbar-Fahrdienstleiter im Osten, war jeweils die Zustimmung des Fdl im EG erforderlich. Insoweit war Stw 1 auch lediglich ein nachgeordnetes Wärterstellwerk.

Die Anordnungen über den Zugverkehr in TWR traf jeweils der Fdl. Da der Bf. Weinsberg damals einen sogenannten schienengleichen Zugang zu Gleis 2 besaß, waren bei durch Reisezug besetztem Gleis 2 keine Ein- oder Durchfahrten durch Gleis 1 zulässig. Die Zustimmung zur Einfahrt aus Osten kam also immer recht knapp, was so manchen Lokführer zu wüsten Schimpftiraden auf das unfähige Stellwerkspersonal brachte.

Für die Ein- und Ausfahrten aus Westen (Nachbar-Fdl = Heilbronn Hbf, Sp Dr S60) war allerdings ebenfalls die blockelektrische Zustimmung vom Wärter auf Stw 1 erforderlich. Diese wurde aber grundsätzlich auf Vorrat gegeben.

Neben der Bedienung von Signalen, Weichen zur Ladestraße oder nach Gleis 3 (Nutzlänge rekordverdächtige 96 m) oblag dem Wärter auf Stw 1 auch noch die Abgabe des Weichenschlüssels für die AWanst Ellhofen Spar, die einseitig auf der freien Strecke an das Richtungsgleis Crailsheim - Heilbronn angeschlossen war.

Solange der Weichenschlüssel der Blocktafel entnommen war, waren keine Zugfahrten aus Osten möglich, da sich der Block solange nicht bedienen ließ.

Zum besonderen Flair dieses Arbeitsplatzes gehörte zudem noch, dass die vorhandene Toilettenanlage rechts neben dem Stellwerk als Plumpsklo im Bretterverschlag vorgesehen war.

Viele Kollegen, auch ich, haben es daraufhin vorgezogen, in Zugpausen lieber beim Fdl im Empfangsgebäude auf eine richtige Toilette zu gehen ...

Ich jedenfalls habe meine schönste Berufszeit in Weinsberg erlebt, weil dort noch die ganz alte Eisenbahn lebendig war.

Schaut man heute nach Weinsberg ist davon natürlich nichts mehr über, weil auch die AVG als Pächterin der Infrastruktur gezwungen ist, ihren Betrieb möglichst rationell zu betreiben.

Die Gebäudehüllen vom Bahnhof und vom Stw 1 existieren jeweils noch, sind aber bis auf den Güterschuppen (Jugendzentrum) ihrer betrieblichen Innereien beraubt und stehen vollständig leer.

Welschen-Ennest Bezeichnung Welschen-Ennest Fahrdienstleiter - Wf
Nordrhein-Westfalen Baujahr Gebäude 1963 (Inbetriebnahme 26.05.1963)
Typ Dr S2
  Foto 2008
  aktueller Status      03.12.2006, 0.45 Uhr      Januar 2016
  Strecke Hagen - Siegen
  Bemerkungen Veröffentlichung mit freundlicher Genehmigung von www.riedelfoto.de.
Seit der Stilllegung Fernsteuerung des Bahnhofs vom ESTW Finnentrop.
Werder Bezeichnung Werder Befehlsstellwerk 1 - B 1
Brandenburg Baujahr Gebäude n.b.
  Typ mechanisch Siemens & Halske 1912
  Foto 1995
  aktueller Status      
  Strecke Berlin - Brandenburg
  Bemerkungen keine
Werder Bezeichnung Werder Wärterstellwerk 2 - W 2
Brandenburg Baujahr Gebäude n.B. (Technik 1974)
Typ mechanisch Siemens & Halske 1912 / GS I
  Foto n.b.
  aktueller Status      
  Strecke Berlin - Brandenburg
  Bemerkungen Für die Lichtsignale wurde 1974 der Relais-Raum rechts am Gebäude angebaut.
Wernshausen Bezeichnung Wernshausen Süd - Ws
Thüringen Baujahr Gebäude n.B.
  Typ mechanisch Jüdel
  Foto 2014
  aktueller Status    
  Strecke Eisenach - Meiningen
  Bemerkungen keine
Wickrath Bezeichnung Wickrath Fahrdienstleiter - Wf  
Nordrhein-Westfalen Baujahr Gebäude 1918
  Typ mechanisch Einheit
  Foto 14.11.2014
  aktueller Status      04.11.2007
  Strecke Mönchengladbach - Aachen
  Bemerkungen keine
Wickrath Bezeichnung Wickrath Süd - Ws
Nordrhein-Westfalen Baujahr Gebäude 1905
  Typ mechanisch Jüdel
  Foto n.b.; 29.09.2014
  aktueller Status      seit 04.11.2007 nur noch Schrankenposten
  Strecke Mönchengladbach - Aachen
  Bemerkungen Bild links mit freundlicher Genehmigung von www.riedelfoto.de.
Wieren Bezeichnung Wieren West Fahrdienstleiter - Wwf
Niedersachsen Baujahr Gebäude 1901 (?)
  Typ mechanisch Jüdel
  Foto 1994
  aktueller Status      01.09.1998
  Strecke Uelzen - Gifhorn / Stendal
  Bemerkungen keine
Wilferdingen-Singen Bezeichnung Wilferdingen-Singen Stellwerk 1 - Stw 1
Baden-Württemberg Baujahr Gebäude n.b. 
  Typ mechanisch
  Foto Juli 2005
  aktueller Status      Mai 1988, Privatbesitz
  Strecke Karlsruhe - Pforzheim
  Bemerkungen keine
Wilferdingen-Singen Bezeichnung Wilferdingen-Singen Stellwerk 2 - Stw 2
Baden-Württemberg Baujahr Gebäude 1908
  Typ mechanisch
  Foto Juli 2005
  aktueller Status      Mai 1988
  Strecke Karlsruhe - Pforzheim
  Bemerkungen Außenabmessungen: 12,50 m x 3,75 m, Höhe 7,50 m
Wilhelmshaven Bezeichnung Wilhelmshaven Fahrdienstleiter - Wf
Niedersachsen Baujahr Gebäude 1962
  Typ Sp DR L30
  Foto 2007
  aktueller Status    
  Strecke Oldenburg - Wilhelmshaven
  Bemerkungen keine
Willebadessen Bezeichnung Willebadessen Fahrdienstleiter - Wf
Nordrhein-Westfalen Baujahr Gebäude n.b.
  Typ Sp DR S60
  Foto Mai 2005
  aktueller Status    
  Strecke Kassel - Altenbeken
  Bemerkungen 1960 war ein Stellwerk des Typs DR S 2 in dem Gebäude eingebaut worden. Mit der Streckenbegradigung und dem Umbau des Bahnhofs wurde das heute vorhandene Stellwerk installiert. 
Winden Bezeichnung Winden Fahrdienstleiter - Wf
Rheinland-Pfalz Baujahr Gebäude 1964 (?)
Typ mechanisch Einheit, aber Dr S2 für Weichen und mechanischer Bahnhofsblock
  Foto April 2010
  aktueller Status    
  Strecke Neustadt (Weinstraße) - Karlsruhe
  Bemerkungen keine
Winden Bezeichnung Winden Nord - Wn
Rheinland-Pfalz Baujahr Gebäude 1899
Typ mechanisch Bruchsal G
  Foto April 2010
  aktueller Status    
  Strecke Neustadt (Weinstraße) - Karlsruhe
  Bemerkungen keine
Windisch-Eschenbach Bezeichnung Windischeschenbach Fdl - Wf  
Bayern Baujahr Gebäude n.b.
  Typ mechanisch Einheit
  Foto Juli 2007
  aktueller Status    
  Strecke Regensburg - Hof
Bemerkungen keine
Winzenburg Bezeichnung Blockstelle Winzenburg
Niedersachsen Baujahr Gebäude n.B.
  Typ n.B.
  Foto 25.03.2012
  aktueller Status      Privatbesitz
  Strecke Hannover - Göttingen
  Bemerkungen Möglicherweise trug die Blockstelle, die südlich des Bahnhofs Freden liegt, früher einen anderen Namen, der jedoch nicht ermittelt werden konnte.
Wissingen Bezeichnung Wissingen Fahrdienstleiter - Wif  
Niedersachsen Baujahr Gebäude n.B.
  Typ Sp DR S60
  Foto 21.04.2015
  aktueller Status    
  Strecke Osnabrück - Hannover
  Bemerkungen keine
Witterschlick Bezeichnung Witterschlick Fahrdienstleiter - Wf  
Nordrhein-Westfalen Baujahr Gebäude n.B. (Inbetriebnahme Stellwerk: 1956)
  Typ mechanisch Jüdel
  Foto September 2007
  aktueller Status      26.06.2011
  Strecke Bonn - Euskirchen
  Bemerkungen Bahnhof seit 2011 ferngesteuert von Euskirchen mit ESTW-A.
Wolfen Bezeichnung Wolfen Wärterstellwerk 2 - W2
Sachsen-Anhalt Baujahr Gebäude n.B.
  Typ elektromechanisch Scheidt & Bachmann
  Foto 29.05.2010
  aktueller Status      05.12.2010       
  Strecke Wolfen
  Bemerkungen keine
Wolfenbüttel Bezeichnung Wolfenbüttel Nord - Wn

Niedersachsen Baujahr Gebäude 1905
  Typ mechanisch Einheit
Foto Februar 2005
  aktueller Status      2005, Privatbesitz
  Strecke Braunschweig - Bad Harzburg
  Bemerkungen Das Stellwerk wurde im Frühjahr 2009 saniert und zum Wohnhaus umfunktioniert. Das im Garten aufgestellte ehemalige Blocksignal "A" kann von der noch vorhandenen Hebelbank aus bedient werden.
Wolfenbüttel Bezeichnung Wolfenbüttel Mitte Fahrdienstleiter - Wmf
Niedersachsen Baujahr Gebäude 1950
  Typ mechanisch VES
  Foto Februar 2005
  aktueller Status    
  Strecke Braunschweig - Bad Harzburg
  Bemerkungen keine
Wolfenbüttel Bezeichnung Wolfenbüttel Süd - Ws
Niedersachsen Baujahr Gebäude 1950
  Typ mechanisch VES
  Foto Februar 2005
  aktueller Status    
  Strecke Braunschweig - Bad Harzburg
  Bemerkungen keine 
Wörnitzstein Bezeichnung Wörnitzstein Fahrdienstleiter - Wf  
Bayern Baujahr Gebäude 1977
  Typ Dr S2
  Foto 01.07.2012
  aktueller Status    
  Strecke Aalen - Donauwörth
  Bemerkungen keine
Wörth am Rhein Bezeichnung Wörth Fahrdienstleiter - Wf
Rheinland-Pfalz Baujahr Gebäude n.b.
  Typ mechanisch Einheit
  Foto Mai 2003
  aktueller Status    
  Strecke Karlsruhe - Landau
  Bemerkungen keine 
Wülfrath Bezeichnung Wülfrath Fahrdienstleiter - Wf
Nordrhein-Westfalen Baujahr Gebäude n.b.
  Typ mechanisch
  Foto n.B.
  aktueller Status      
  Strecke Lintorf - Heiligenhaus
  Bemerkungen keine 
Wülfrath Bezeichnung Wülfrath Ost - Wo
Nordrhein-Westfalen Baujahr Gebäude 1937
  Typ n.b.
  Foto n.b.
  aktueller Status      
  Strecke Lintorf - Heiligenhaus
  Bemerkungen keine 
Wulften Bezeichnung Wulften Fahrdienstleiter - Wf
Niedersachsen Baujahr Gebäude ca. 1937
  Typ mechanisch Einheit
  Foto Mai 2002
  aktueller Status      als Schrankenposten
  Strecke Northeim - Nordhausen
  Bemerkungen keine
Wulften Bezeichnung Wulften Ost - Wo
Niedersachsen Baujahr Gebäude ca. 1937
  Typ mechanisch Einheit
  Foto Mai 2002
  aktueller Status      Februar 2002
  Strecke Northeim - Nordhausen
  Bemerkungen Stellwerk und Grundstück wurden durch die DB 2008 und erneut 2010 zum Verkauf angeboten.
Wünsdorf Bezeichnung Wünsdorf - Wü
Brandenburg Baujahr Gebäude n.b.
  Typ mechanisch/elektromechanisch
  Foto 30.07.2007
  aktueller Status    
  Strecke Berlin - Elsterwerda
  Bemerkungen keine
Wünsdorf Bezeichnung Wünsdorf Nord - Wn
Brandenburg Baujahr Gebäude n.b.
  Typ mechanisch/elektromechanisch
  Foto 10.09.2004
  aktueller Status      Herbst 2007
  Strecke Berlin - Elsterwerda
  Bemerkungen keine
Wunsiedel-Holenbrunn Bezeichnung Wunsiedel-Holenbrunn Stellwerk 2 - Stw 2
Bayern Baujahr Gebäude 1914
  Typ mechanisch Nöll (System Jüdel)
  Foto 2007
  aktueller Status      16.11.2003      Dezember 2007
  Strecke Marktredwitz - Hof
  Bemerkungen Die Firma Georg Nöll aus Würzburg baute Stellwerke des Systems Jüdel in Lizenz nach.
Wuppertal-Varresbeck Bezeichnung Wuppertal-Varresbeck - (?)
Nordrhein-Westfalen Baujahr Gebäude n.b.
  Typ n.b.
  Foto 1991
  aktueller Status      
  Strecke Düsseldorf - Hagen (Nordbahn)
  Bemerkungen keine 
Wustermark Bezeichnung Wustermark Rangierbahnhof - Wur
Brandenburg Baujahr Gebäude n.b.
  Typ elektromech. Siemens & Halske 1912
  Foto 24.03.2006
  aktueller Status      
  Strecke Berlin - Stendal
  Bemerkungen keine
Wustermark Bezeichnung Wustermark Mitte - Wm
Brandenburg Baujahr Gebäude n.b.
  Typ elektromech. Siemens & Halske 1912
  Foto 24.03.2006
  aktueller Status      
  Strecke Berlin - Stendal
  Bemerkungen keine
Wustermark Bezeichnung Wustermark - Wzb
Brandenburg Baujahr Gebäude n.b.
  Typ elektromech. Siemens & Halske 1912
  Foto 24.03.2006
  aktueller Status      
  Strecke Berlin - Stendal
  Bemerkungen keine
Wustermark Bezeichnung Wustermark Rangierstellwerk III - Rs III
Brandenburg Baujahr Gebäude n.b.
  Typ elektromech. Siemens & Halske 1912
  Foto 24.03.2006
  aktueller Status      
  Strecke Berlin - Stendal
  Bemerkungen keine
Wustermark Bezeichnung Wustermark Rangierstellwerk IV - Rs IV
Brandenburg Baujahr Gebäude n.b.
  Typ elektromech. Siemens & Halske 1907
  Foto 24.03.2006
  aktueller Status      Denkmal
  Strecke Berlin - Stendal
  Bemerkungen keine
Wustermark Bezeichnung Wustermark Rangierstellwerk V - Rs V
Brandenburg Baujahr Gebäude n.b.
  Typ elektromech. Siemens & Halske 1907
  Foto 24.03.2006
  aktueller Status      
  Strecke Berlin - Stndal
  Bemerkungen keine
Wustermark Bezeichnung Wustermark Rangierstellwerk VII - Rs VII
Brandenburg Baujahr Gebäude n.b.
  Typ elektromech. Siemens & Halske 1912
  Foto 24.03.2006
  aktueller Status      
  Strecke Berlin - Stendal
  Bemerkungen keine
Zarrentin Bezeichnung Zarrentin Ost - Zo
Mecklenburg-Vorpommern Baujahr Gebäude n.b.
  Typ n.b.
  Foto 2004
  aktueller Status       Privatbesitz
  Strecke Hagenow - Ratzeburg
  Bemerkungen keine
Zepernick Bezeichnung Zepernick - Zep
Brandenburg Baujahr Gebäude n.b.
  Typ elektromech. Siemens & Halske 1912
  Foto Januar 2006
  aktueller Status    
  Strecke Berlin - Stralsund
  Bemerkungen Seit 27.08.2006 nur noch für S-Bahn Berlin genutzt. Fernbahnteil stillgelegt.
Zepernick Bezeichnung Zepernick Ostturm - Zot
Brandenburg Baujahr Gebäude ca. 1911
  Typ mechanisch Jüdel
  Foto Januar 2006
  aktueller Status      1984
  Strecke Berlin - Stralsund
  Bemerkungen keine
Zerbst Bezeichnung Zerbst Befehlstellwerk 1 - B1  
Sachsen-Anhalt Baujahr Gebäude n.b.
NEU Typ mechanisch Einheit und GS II
  Foto 18.04.2017
  aktueller Status      September 2013
  Strecke Magdeburg - Dessau
  Bemerkungen keine
Zerbst Bezeichnung Zerbst Wärterstellwerk 2 - W2
Sachsen-Anhalt Baujahr Gebäude n.b.
NEU Typ mechanisch Einheit und GS II
  Foto 18.04.2017
  aktueller Status      September 2013
  Strecke Magdeburg - Dessau
  Bemerkungen keine
Zossen Bezeichnung Zossen Ost - Zo
Brandenburg Baujahr Gebäude n.b.
  Typ elektromechanisch
  Foto 06.08.2012
  aktueller Status    
  Strecke Berlin - Elterwerda - Dresden
  Bemerkungen keine
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