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Voith Lokomotiven |
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Fabrik-Nr. |
L04-10009 / 2012 |
Typ |
Gravita 10 BB |
Bauart |
B'B'-dh |
Standort |
85221 Dachau |
Eigner |
Schienen Güter Logistik GmbH (SGL) |
NVR-Nummer |
92 80 1261 308-1 S-SGL |
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Die Lokomotive wurde
zunächst als Vorführlok an die VLT - Voith Turbo
Lokomotivtechnik GmbH & Co. KG in Kiel ausgeliefert und
mit der NVR-Nummer "92 80 1261 308-1 D-VLT" in Betrieb genommen.
Am 04.03.2015 verkaufte Voith die Lok an die Schienen
Güter Logistik GmbH (SGL) in Dachau, wobei das
Halterkürzel in D-SGL geändert und die Betriebsnummer "V 170.19"
vergeben wurde.
Am 16.08.2015 war die Maschine vor einem Bauzug in
München-Aubing zu sehen. |

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Fabrik-Nr. |
L04-10052 / 2009 |
Typ |
Gravita 10 BB |
Bauart |
B'B'-dh |
Standort |
24106
Kiel |
Eigner |
northrail GmbH |
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Die Lokomotive wurde
ursprünglich von DB Schenker Rail Deutschland AG
bestellt, wo sie die Betriebsnummer "260 001-3" erhalten sollte.
Dementsprechend wurde die Lok bei der Auslieferung auch lackiert
und beschriftet. Tatsächlich übernommen wurde sie dann am
02.07.2010 von der northrail GmbH in Kiel, wo
sie die Nummer "260 001-3" und die NVR-Nummer "92 80 1261 001-2
D-NTS" erhielt.
northrail hat die Maschine immer wieder an verschiedene
Bahngesellschaften vermietet, wobei sie den verkehrsroten
Ursprungslack auch 2018 noch trägt.
Das Foto aus Kiel zeigt die Maschine noch vor der Auslieferung
am 13.02.2010 mit der ursrprünglich für die DB vorgesehenen
Aufmachung und gemeinsam mit der unten gezeigten 260 002. |
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Fabrik-Nr. |
L04-10053 / 2010 |
Typ |
Gravita 10 BB |
Bauart |
B'B'-dh |
Standort |
24106
Kiel |
Eigner |
northrail GmbH |
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Die Lokomotive wurde
ursprünglich von DB Schenker Rail Deutschland AG
bestellt, wo sie die Betriebsnummer "260 002-1" erhalten sollte.
Dementsprechend wurde die Lok bei der Auslieferung auch lackiert
und beschriftet. Tatsächlich übernommen wurde sie dann am
02.07.2010 von der northrail GmbH in Kiel, wo
sie die Nummer "260 502-0" und die NVR-Nummer "92 80 1261 002-0
D-NTS" erhielt.
Im März 2011 wurde ihre Betriebsnummer in "261 002-0" geändert.
northrail hat die Maschine immer wieder an verschiedene
Bahngesellschaften vermietet, wobei sie den verkehrsroten
Ursprungslack erst im Januar 2018 verlor und das orange Design
von northrail erhielt.
Das Foto aus Kiel zeigt die Maschine noch vor der Auslieferung
am 13.02.2010 mit der ursrprünglich für die DB vorgesehenen
Aufmachung. |
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Fabrik-Nr. |
L04-18017 / 2013
NEU |
Typ |
Gravita 15L BB |
Bauart |
B'B'-dh |
Standort |
34119 Kassel |
Eigner |
DB Schenker Rail Deutschland AG |
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Die "265 016-6" bzw. "92 80
1265 016-6 D-DB" der DB Schenker Rail Deutschland AG
wurde am 19.06.2013 abgenommen und ist seitdem im regionalen
Güterverkehr für die DB im Einsatz. Am 15.05.2023 war sie mit
einem kurzen Zug auf dem Weg von Kassel Rbf nach
Baunatal-Altenbauna und konnte in Kassel-Wilhelmshöhe
aufgenommen werden. |
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Fabrik-Nr. |
L06-40003 / 2008 |
Typ |
Maxima 40 CC |
Bauart |
C'C''-dh |
Standort |
55294 Bodenheim |
Eigner |
Stock Transport e.K., Inh. Michael Stock |
NVR-Nummer |
92 80 1264 003-5 D-STOCK |
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Die Lokomotive wurde am
27.03.2009 abgenommen und am 02.04.2009 der Firma Stock
Transport e.K., Michael Stock aus Bodenheim bei Mainz
übergeben. Seitdem setzt das Unternehmen diese und eine weitere
Maxima 40 CC deutschlandweit ein. Sie erhielt die NVR-Nummer "92
80 1264 003-5 D-STOCK".
Die Fotos wurden am 31.03.2022 aufgenommen. |

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Fabrik-Nr. |
L06-40007 / 2010 |
Typ |
Maxima 40 CC |
Bauart |
C'C''-dh |
Standort |
24106
Kiel |
Eigner |
Voith Turbo Lokomotivtechnik GmbH & Co. KG |
NVR-Nummer |
92 80 1264 007-6 D-VTLT |
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Die Lokomotive wurde am
13.07.2009 abgenommen und an die Firma Ox-traction
Locomotives N.V. im niederländischen Rosendaal
ausgeliefert. Sie erhielt die NVR-Nummer "92 80 1264 007-6
D-VTLT". Noch während der Auslieferung weiterer bestellter
Lokomotiven ging das Unternehmen in Konkurs und die Lok wurde
von Voith Turbo Lokomotivtechnik GmbH & Co. KG
mehreren Bahnunternehmen als Leih- und Vorführlok zur Verfügung
gestellt. 2013 wechselte sie durch Aufteilung der
Geschäftsbereiche bei Voith noch zu Voith Lokomotivtechnik, eine
Zweigniederlassung der Voith Turbo GmbH & Co. KG in Kiel. Das
Halterkürzel wurde in "D-DWK" geändert.
2014 konnte die Lok an die Firma A.D.E.
Eisenbahnverkehrsunternehmen GmbH in Elstra verkauft
werden, wobei das Halterkürzel in "D-ADE" geändert wurde.
Das Foto zeigt die Lok am 13.02.2010 im Kieler Norduferhafen
nahe des Voith-Werkes. Kurz zuvor war sie von einer zehnwöchigen
Vermietung bei der Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg
mbH zurück gekehrt. |
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Fabrik-Nr. |
L06-40010 / 2010 |
Typ |
Maxima 40 CC |
Bauart |
C'C''-dh |
Standort |
85221 Dachau |
Eigner |
Schienen Güter Logistik GmbH |
NVR-Nummer |
92 80 1264 010-6 D-SGL |
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Die Maschine wurde am
22.07.2010 abgenommen und diente dem Hersteller Voith Turbo
Lokomotivtechnik GmbH & Co. KG in Kiel zunächst als Mietlok,
unter anderem für Heavy Haul Power International GmbH, die Firma
STOCK-Transport und die SLG - Spitzke Logistik GmbH. Zu einem
nicht bekannten Zeitpunkt wurde die Lok an die Firma SGL -
Schienen Güter Logistik GmbH aus Dachau verkauft, wo sie
neben der NVR-Nummer "92 80 1264 010-0 D-SGL" auch die
SGL-Nummer "V 500.17" erhielt.
Am 09.08.2021 wurde sie mit einem Altschotterzug in
München-Aubing aufgenommen. |
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17.06.2023 |