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Vossloh Lokomotiven
Fabrik-Nr. 100 1025 / 2000
Typ G 1206
Bauart B'B'-dh
Standort 25899 Niebüll
Eigner CFL Cargo S.A.
NVR-Nummer 92 80 1275 005-7 D-CFLCA (ex 92 82 0001 505-7 L-CFLCA)
Eigentümer dieser Lok war ab Auslieferung am 16.08.2000 die britische Firma Locomotion Capital Ltd. in London, die sie zunächst als "DH 43" an die Häfen und Güterverkehr Köln AG vermietete. Zum 01.01.2002 wurde die Locomotion Capital NV/SA im belgischen Antwerpen neuer Eigentümer, bereits am 22.04.2003 wurde die ATC - Angel Trains Cargo NV/SA in Antwerpen dritter Eigentümer, gefolgt von der Alpha Trains Belgium NV/SA in Antwerpen seit dem 01.01.2010.
De Lok wurde häufiger von verschiedenen Bahngesellschaften gemietet. Als sie am 04.05.2007 in Niebüll stand, war sie im Besitz der CFL Cargo S.A. aus Luxemburg und trug die - nicht angeschriebene - Betriebsnummer "1505".
Fabrik-Nr. 100 1125 / 2001
Typ G 1206
Bauart B'B'-dh
Standort 86633 Neuburg
Eigner Alpha Trains Belgium, Antwerpen
NVR-Nummer 92 80 1275 111-3 D-CTD
Am 14.08.2001 wurde diese Lok an den Investor Locomotion Capital Ltd. in London ausgeliefert, der die Maschine wechselnden Bahngesellschaften zur Miete überließ. Im April 2003 wurde die Lok von Angel Trains Cargo (ATC) in Antwerpen übernommen, die das Vermietgeschäft weiter betrieben. Am 01.01.2010 firmierte die Gesellschaft schließlich um in Alpha Trains Belgium.
Als die Lok am 03.03.2012 in Neuburg/Donau aufgenommen wurde, war die in Diensten der Bayrischen CargoBahn mit Sitz in Neu-Ulm.
Fabrik-Nr. 100 1139 / 2001
Typ G 1206
Bauart B'B'-dh
Standort 27432 Bremervörde
Eigner Mittelweserbahn
NVR-Nummer 92 80 1275 103-0 D-MWB
Die Lokomotive wurde am 31.03.2002 ausgeliefert und diente Vossloh zunächst als Mietlok. Am 21.08.2002 wurde sie dann an RCN rail center Nürnberg GmbH & Co. KG verkauft und unter der Nummer "RC 0502" und dem Namen "Martin Lauer" geführt.
Im Juni 2006 übernahm die Mittelweserbahn GmbH (MWB) aus Bruchhausen-Vilsen die Lok, wo sie die Nummer "V 2103" und die NVR-Nummer "92 80 1275 103-0 D-MWB" erhielt. Am 30.03.2013 wurde die northrail GmbH aus Hamburg neuer Besitzer der Maschine und ihre NVR-Nummer wurde in "92 80 1275 103-0 D-NRAIL" geändert.
Das Bild zeigt die Lok in den Diensten der MWB am 13.12.2012 in Hamburg.
Fabrik-Nr. 100 1141 / 2002
Typ G 1206
Bauart B'B'-dh
Standort 27432 Bremervörde
Eigner Mittelweserbahn GmbH
NVR-Nummer 92 80 1275 101-4 D-EVB
Am 16.04.2002 wurde diese Lok an die Mittelweserbahn GmbH (MWB) in Bruchhausen-Vilsen ausgeliefert und dort als "V 2101" in den Bestand eingereiht. Zwischen dem 09.12.2003 und Juni 2006 war die Maschine bei rail center Nürnberg GmbH & Co. KG in Nürnberg unter der Nummer "RC 0504" eingesetzt und kam dann zurück zur MWB.
Seit 2015 trägt sie die Betriebsnummer "275 101", die aus der NVR-Nummer "92 80 1275 101-4 D-EVB" abgeleitet wurde. Zugleich gehört sie nach Integration der MWB in die Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser deren Haltekürzel.
Das Bild entstand am 12.10.2008 in München-Moosach.
Fabrik-Nr. 100 1209 / 2003
Typ G 1700-2 BB
Bauart B'B'-dh
Standort 32423 Minden
Eigner Mindener Kreisbahnen GmbH
NVR-Nummer 92 80 1277 808-2  D-MKB
die Mindener Kreisbahnen GmbH beschafften diese Lokomotive fabrikneu bei Vossloh. Als "V 19" wurde sie am 06.05.2003 ausgeliefert. 2007 erhielt sie zusätzlich die NVR-Nummer "92 80 1277 808-2 D-MKB". Das Bild zeigt sie am 07.11.2015 vor dem Lokschuppen in Minden.
Fabrik-Nr. 100 1211 / 2003
Typ G 1700-2 BB
Bauart B'B'-dh
Standort 27432 Bremervörde
Eigner Mittelweserbahn GmbH
NVR-Nummer 92 80 1277 402-4 D-MWB
Die Lokomotive wurde 2003 an die Mittelweserbahn GmbH in Bruchhausen-Vilsen als "V 2302" ausgeliefert. 2007 erhielt sie zusätzlich die NVR-Nummer 92 80 1277 402-4 D-MWB.2015 wurde das Unternehmen von den Eisenbahnen und Verkehrsbetrieben Elbe-Weser (EVB) übernommen und das Halterkürzel der Lok in "D-EVB" geändert. Außerdem wurde die Betriebsnummer in "277 402" geändert.
Das Bild zeigt die lok am 26.07.2009 bei Paindorf auf der Fahrt nach München.
Fabrik-Nr. 100 1301 / 2003 
Typ G 400 B
Bauart B-dh
Standort 22113 Hamburg
Eigner northrail GmbH
NVR-Nummer 98 80 3352 102-8 D-NRAIL
Vossloh Locomotives GmbH in Kiel behielt dieser Lok nach der Fertigstellung und Auslieferung am 06.03.2003 als Mietlok. Seit einer Vermietung an DB Fernverkehr vom 08.03.2005 bis 13.10.2008 trug sie die Nummer "352 002-0".
Am 14.10.2008 konnte sie an northrail GmbH in Hamburg verkauft werden, wo sie 2009 die NVR-Nummer "98 80 3352 102-8 D-KIEL ehielt. Später wurde das Halterkürzel in D-NTS und mittlerweile in D-NRAIL geändert.
Am 24.02.2021 stand die Lok im northrail Stützpunkt in Hamburg-Billbrook.
Fabrik-Nr. 100 1463 / 2003
Typ G 1000 BB
Bauart B'B'-dh
Standort 41460 Neuss
Eigner RheinCargo GmbH & Co. KG
NVR-Nummer 92 80 1271 005-1 D-RHC
Der Lokomotiv-Vermieter Angel Trains Cargo NV/SA im belgischen Antwerpen erhielt diese Lok am 27.12.2003 und vermietete sie sofort für zwei Jahre an die SBB Cargo AG in Basel, woher auch die Farbgebung der Lok stammt. Es folgten weitere Vermietungen, und seit 2014 ist die heutige RheinCargo GmbH & Co. KG in Neuss Mieter der Lok. Im Neusser Hafen konnte sie am 02.03.2018 fotografiert werden.
Fabrik-Nr. 500 1474 / 2003    NEU
Typ G 1206
Bauart B'B'-dh
Standort 04564 Böhlen
Eigner Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG)
NVR-Nummer 92 80 1275 219-4 D-MEG
Als eine von zehn baugleichen Lokomotiven wurde diese Maschine am 23.12.2003 an die Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG) ausgeliefert, wo sie die Nummer "219" und zusätzlich 2007 die NVR-Nummer "92 80 1275 219-4 D-MEG" erhielt.
Auf der Aufnahme durchfährt sie am 10.03.2021 den ehemaligen Bahnhof Pörsten.
Fabrik-Nr. 500 1540 / 2004
Typ G 1000 BB
Bauart B'B'-dh
Standort 32423 Minden
Eigner Mindener Kreisbahnen GmbH
NVR-Nummer 92 80 1271 015-0 D-MKB
Die 2004 fertig gestellte Lok wurde am 26.08.2005 an den Lokomotiv-Vermieter ATC - Angel Trains Cargo NV/SA im belgischen Antwerpen ausgeliefert. Bis Juni 2015 wurde die Lok an verschiedene Unternehmen vermietet und dann an Mindener Kreisbahnen GmBH in Minden/Westfalen verkauft. Kurz nach Abschluss der Hauptuntersuchung und Neulackierung wurde sie als "V 21" am 21.10.2015 in Minden aufgenommen.
Fabrik-Nr. 500 1542 / 2004
Typ G 1000 BB
Bauart B'B'-dh
Standort 85055 Ingolstadt
Eigner Rail Cargo Carrier - Germany GmbH
NVR-Nummer 92 80 1271 017-6 D-RCCDE
Am 07.03.2005 erhielt die in Antwerpen (B) ansässige Firma Angel Trains Cargo NV/SA (ATC) diese Lok. Sie dient dem Unternehmen seitdem als Verleihlok und bekam 2007 die NVR-Nummer "92 80 1271 017-6 D-VL", weil sie zu dieser Zeit an ihren Hersteller Vossloh Locomotives GmbH vermietet war.
Aus Angel Trains Cargo NV/SA wurde am 01.01.2010 Alpha Trains Belgium NV/SA.
2019 wurde die Lok nach mehreren anderen Vermietungen an Rail Cargo Carrier - Germany GmbH mit Sitz in Ingolstadt vermietet, das Halterkürzel lautet seitdem "RCCDE". 2020 erfolgte die Untervermietung an Krailling Oils Development GmbH in Krailing. Dort konnte die Lok am 06.05.2020 auf der Anschlussbahn zwischen dem Bahnhof München-Freiham und dem Tanklager aufgenommen werden.
Fabrik-Nr. 500 1570 / 2006
Typ G 1206
Bauart B'B'-dh
Standort 80687 München
Eigner MRCE Mitsui Rail Capital Europe
NVR-Nummer 92 80 1275 007-3 D-DISPO
Die Lokomotive wurde am 26.09.2006 von Vossloh in Kiel an die Mitsui Rail Capital Europe B.V. ausgeliefert (MRCE) und analog ihrer Fabriknummer als "500 1570" nummeriert. Die MRCE vermietet diese Lok an verschiedene Bahngesellschaften. Zum Zeitpunkt der Aufnahmen im Gewerbegebiet Neuburg-Grünau am 22.05.20111 war die Maschine für die Bayerische CargoBahn (BCB) tätig.
Fabrik-Nr. 500 1636 / 2008
Typ G 1206
Bauart B'B'-dh
Standort 22767 Hamburg
Eigner northrail GmbH
NVR-Nummer 92 80 1276 016-3 D-NRAIL
Die Lokomotive wurde 2008 an die Mitsui Rail Capital Europe B.V. ausgeliefert. Ihre NVR-Nummer lautete "92 80 1276 016-3 D-DISPO". In den Folgejahren wurde sie an verschiedene Gesellschaften vermietet und 2019 an die northrail GmbH in Hamburg verkauft. Auch bei diesem Betreiber dient sie als Mietlok. Am 03.09.2020 wurde sie von DB Cargo AG genutzt, die mit der Lok die Kleinlok 335 251 von Braunschweig nach Seelze überführte.
Fabrik-Nr. 500 1639 / 2008
Typ G 1206
Bauart B'B'-dh
Standort 59555 Lippstadt
Eigner Westfälische Landes-Eisenbahn (WLE)
NVR-Nummer 92 80 1275 505-6 D-WLE
Die 2008 gebaute Lok wurde am 12.03.2009 an die Westfälische Landes-Eisenbahn (WLE) in Lippstadt ausgeliefert und als Lok "53" in den Bestand eingereiht. Wenig später wurde sie auf den Namen "Kreis Soest" getauft. Am 01.05.2012 stand die Lok im Hafenbahnhof Emden und konnte dort fotografiert werden.
Fabrik-Nr. 500 1649 / 2007
Typ G 1206
Bauart B'B'-dh
Standort 80687 München
Eigner MRCE Mitsui Rail Capital Europe
NVR-Nummer 92 80 1276 034-6 D-DISPO
Im Dezember 2007 erfolgte die Auslieferung dieser Lok an die Mitsui Rail Capital Europe ausgeliefert (MRCE), wo sie analog ihrer Fabriknummer die Betriebsnummer 500 1649 erhielt. Am 23.01.2008 erfolgte die Vermietung an die Gütersparte der Luxemburgischen Eisenbahnen, die CFL Cargo S.A. in Esch-sur-Alzette. Seitdem wird sie mit der Betriebsnummer "1583" dort eingesetzt.
Das Bild entstand am 16.09.2014 in Mertert.
Fabrik-Nr. 500 1669 / 2007
Typ G 2000-3 BB
Bauart B'B'-dh
Standort Düsseldorf-Reisholz
Eigner Entreprise de Transport de Matériel Ferroviaire
NVR-Nummer 92 87 0002 009-4 F-ETMF
Die Lokomotive wurde am 22.10.2008 an die Firma ATC - Angel Trains Cargo NV/SA im belgischen Antwerpen zur Vermietung an Bahngesellschaften ausgeliefert. Das Unternehmen fiermierte zum 01.01.2010 in Alpha Trains Belgium NV/SA um.
Zum Aufnahmezeitpunkt am 02.03.2018 war die Lok an die ETMF SAS - Entreprise de Transport de Matériel Ferroviaire in Boissise-le-Roi in Frankreich vermietet. Ihre NVR-Nummer lautet "92 87 0002 009-4 F-ETMF". Die Betriebsnummer "5707" trägt sie aus ihrer Einsatzzeit bei der Belgischen Eisenbahngesellscchaft SNCB Logistics NV/SA in Bruxelles.
Fotografiert wurde die Maschine in Düsseldorf-Reisholz.
Fabrik-Nr. 500 1676 / 2007
Typ G 1206
Bauart B'B'-dh
Standort 80687 München
Eigner MRCE Mitsui Rail Capital Europe
NVR-Nummer 92 80 1275 008-1 D-DISPO
Vossloh lieferte diese Lok am 25.01.2008 an die Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) aus, wo sie analog ihrer Fabriknummer die Betriebsnummer "500 1676" erhielt. Die MRCE vermietet diese Lok an wechselnde Bahngesellschaften. Als das erste Bild am 19.04.2009 im Bahnhof Langenbach entstand, war sie bei PCT - Private Car Train GmbH als "PCT 02" im Einsatz. Auf der zweiten Aufnahme verlässt sie am 25.11.2011 den Rangierbahnhof München Nord. Diese Vermietung dauerte vom 01.02.2008 bis zum 31.01.2012.
Fabrik-Nr. 500 1704 / 2009
Typ G 1000 BB
Bauart B'B'-dh
Standort 41460 Neuss
Eigner RheinCargo GmbH & Co. KG
NVR-Nummer 92 80 1271 028-3 D-RHC
Am 25.08.2009 erhielt die Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) diese Lokomotive, die mit der Betriebsnummer "DH711" in den Bestand eingereiht wurde. Am 01.08.2012 fusionierten die HGK mit der Neusser Eisenbahn zur RheinCargo GmbH & Co. KG mit Sitz in Neuss. Die Lok behielt ihre Betriebsnummer und trägt auch am 02.03.2018, als sie beim Rangieren in Düsseldorf aufgenommen wurde, noch das Farbschema der ehemaligen HGK.
Fabrik-Nr. 500 1713 / 2008
Typ G 1700-2 BB
Bauart B'B'-dh
Standort 27472 Cuxhaven
Eigner LDS GmbH
NVR-Nummer 92 80 1277 030-3 D-LDS
Nach der Präsentation der Lokomotive auf der Messe InnoTrans 2008 in Berlin im September 2008 wurde die Maschine im Oktober 2010 an die LDS GmbH Logistik, Dienstleistungen und Service in Eutin ausgeliefert. Ihre NVR-Nummer lautete "92 80 1277 030-3 D-LDS".
2012 wurde die Lok von der Schweerbau GmbH & Co. KG in Stadthagen übernommen, ohne dass die NVR-Nummer geändert wurde.
Das Bild zeigt sie in Diensten der LDS beim Rangieren in Cuxhaven am 19.03.2011.
Fabrik-Nr. 500 1721 / 2007
Typ G 1700-2 BB
Bauart B'B'-dh
Standort 27432 Bremervörde
Eigner EVB Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser
NVR-Nummer 92 80 1277 405-7 D-EVB
Die Lokomotive wurde am 24.04.2007 an die Mittelweserbahn GmbH in Bruchhausen-Vilsen ausgeliefert und als "V 2305" bezeichnet.
2014 wurde das Unternehmen von den Eisenbahnen und Verkehrsbetrieben Elbe-Weser (EVB) übernommen und die Lok in "277 405" umgenummert. Zusätzlich erhielt sie die NVR-Nummer "92 80 1277 405-7 D-EVB".
Am 24.10.2104 rangiert die Maschine im Hafenbahnhof Cuxhaven.
Fabrik-Nr. 500 1781 / 2008
Typ G 1000 BB
Bauart B'B'-dh
Standort 22767 Hamburg
Eigner northrail GmbH
NVR-Nummer 92 80 1271 026-7 D-NTS
Am 10.11.2008 wurde diese Lok an die northrail GmbH in Hamburg ausgeliefert, wo sie die Betriebsnummer "7" und die NVR-Nummer "92 80 1271 026-7 D-SK" erhielt. 2009 wurde das Halterkürzel in "D-KIEL" geändert und weng später erneut in "D-NTS". Northrail vermietet die Lok seit ihrer Auslieferung an verschiedene Bahngesellschaften.
Am 15.09.2012, als die Lok im Rangierbahnhof München Nord aufgenommen wurde, war sie für die TX Logistik AG im Einsatz.
Fabrik-Nr. 500 1793 / 2008
Typ G 1206
Bauart B'B'-dh
Standort 35418 Buseck
Eigner HGB Hessische Güterbahn GmbH
NVR-Nummer 92 80 1275 502-3 D-HGB
Am 06.08.2008 wurde diese Lok an den Vermietpool des Herstellers Vossloh Locomotives GmbH in Kiel-Friedrichsort übergeben. In den Folgejahren war die Lok bei der Chemion Logistik, der BASF, der Niederrheinischen Verkehrsbetriebe AG und der Spitzke Riebel Gleislogistik leihweise im Einsatz. Am 22.10.2013 wurde sie von Vossloh an die Hessische Güterbahn (HGB) in Buseck bei Gießen verkauft und dort als "V 150.01" bezeichnet.
Am 09.04.2016 wurde die Lok in Gießen aufgenommen.
Fabrik-Nr. 500 1794 / 2008
Typ G 1206
Bauart B'B'-dh
Standort 27432 Bremervörde
Eigner EVB Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH
NVR-Nummer 92 80 1275 503-1 D-EVB
Die am 03.09.2008 ausgelieferte "415 51" wird bei der EVB Logistik im Güterzug- und Bauzugverkehr eingesetzt. Am 07.06.2014 musste sie allerdings den mit einem Defekt ausgefallenen Moor-Express abschleppen. Das erste Bild enstand in Deinste, das zweite am 10.05.2018 in Bremervörde.
Fabrik-Nr. 500 1832 / 2009
Typ G 1000 BB
Bauart B'B'-dh
Standort 41460 Neuss
Eigner RheinCargo GmbH & Co. KG
NVR-Nummer 92 80 1271 029-1 D-RHC
Am 25.08.2009 wurde diese Lokomotive an die Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) ausgeliefert und mit der Nummer "DH 712" in den Bestand eingereiht. Am 01.08.2012 erfolgte mit dem Zusammenschluss der HGK und der Neuss-Düsseldorfer Häfen GmbH und Co. KG die Umfirmierung zur RheinCargo GmbH & Co. KG mit Sitz in Neuss. Die Betriebsnummer wurde nicht geändert, die NVR-Nummer lautet "92 80 1271 029-1 D-RHC".
Die Lok wurde am 02.03.2018 in Neuss beim Rangieren fotografiert.
Fabrik-Nr. 500 1881 / 2010    NEU
Typ G 1206
Bauart B'B'-dh
Standort 06237 Leuna
Eigner InfraLeuna GmbH
NVR-Nummer 92 80 1275 013-1 D-LEUNA
Die Lokomotive wurde am 15.12.2010 fabrikneu an die InfraLeuna GmbH in Leuna ausgeliefert, wo sie die Nummer "210" und die NVR-Nummer "92 80 1275 013-1 D-LEUNA" ehielt. Am 03.05.2021 konnte die Maschine in Halle (Saale) fotografiert werden.
Fabrik-Nr. 510 2107 / 2014
Typ G 6
Bauart C-dh
Standort 24107 Kiel
Eigner Vossloh Locomotives GmbH
NVR-Nummer 98 80 0650 123-9 D-VL
Im Juni 2014 wurde diese Maschine fertig gestellt und als Vermietlok in den Pool des Herstellers Vossloh Locomotives GmbH in Kiel-Friedrichsort eingestellt. Sie erhielt die NVR-Nummer "98 80 0650 123-9 D-VL". Nach Einsätzen bei ThyssenKrupp Steel Europe AG in Duisburg und InfraServ Logistics GmbH in Frankfurt/M ist sie seit Dezember 2015 an die DB Regio AG vermietet und wird seit Juli 2016 am Standort München-Pasing eingesetzt.
Dort wurde sie am 08.03.2020 auch fotografiert.
Fabrik-Nr. 550 2012 / 2014
Typ DE 18
Bauart Bo'Bo'-de
Standort 66333 Völklingen
Eigner EPF - Europorte France SAS
NVR-Nummer 92 80 4185 006-8 D-EPF
Diese Maschine wurde am 22.11.2014 an die im französischen Lille ansässige Firma Europorte France SAS ausgeliefert, aber in Deutschland registriert. Das Bild entstand am 09.08.2016 in Völklingen.
Fabrik-Nr. 550 2229 / 2016
Typ DE 18
Bauart Bo'Bo'-de
Standort 24107 Kiel
Eigner Vossloh Locomotives GmbH
NVR-Nummer 92 80 4185 015-9 D-VL
Die Lokomotive wurde am 07.10.2016 an die Vossloh Locomotives GmbH in Kiel-Friedrichsort abgeliefert und dient Vossloh seitdem als Vorführ- und Mietmaschine für verschiedene Bahnunternehmen. Sie trägt die NVR-Nummer "92 80 4185 015-9 D-VL".
Am 02.03.2018 war sie für die RheinCargo GmbH & Co. KG in Neuss im Einsatz und konnte im Güterbahnhof an der Ringbahnstraße aufgenommen werden.
Fabrik-Nr. 570 2070 / 2012
Typ G 1206
Bauart B'B'-dh
Standort 50226 Frechen
Eigner RWE Power AG
Diese Lokomotive wurde im Februar 2013 an die RWE Power AG in Köln ausgeliefert, wo sie die Betriebsnummer "489" in zweiter Besetzung erhielt. Am 20.08.2015 konnte sie in der Brikettfabrik Wachtberg aufgenommen werden.

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