Deutz Feldbahnlokomotiven

Portraits von Werk- und Industriebahnlokomotiven aus dem Hause Deutz finden Sie hier.

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Deutz Lokomotiven ohne bekannte Fabriknummer
Deutz 1365/1913 bis 27255/1939
Deutz 33424/1940 bis 57645/1963

Fabrik-Nr.	nicht bekannt
Typ	OME 117 F
Bauart	B-dm
Spurweite	600 mm
Standort	88271 Pfrungen
Eigner	Kneer Erden

Im Torfwerk Kneer in Wilhelmsdorf-Pfrungen stand am 16.06.2014 noch diese Deutz OME117F, die als Ersatzteilspender für eine weitere, noch betriebsfähige Lok diente. Unter anderem fehlten dem Torso Motor und Getriebe. Herkunft und Fabriknummer der Lok sind unbekannt. Ca. 2019/2020 soll diese Lok nach Norddeutschland verkauft worden sein.

Fabrik-Nr.	nicht bekannt
Typ	OMZ 122 F
Bauart	B-dm
Spurweite	600 mm
Standort	49824 Ringe-Neu Gnadenfeld
Eigner	Gemeinde

Weitgehend im Dunkeln liegt die Identität und Geschichte dieser Deutz, die am Dorfgemeinschaftshaus in Ringe-Neu Gnadenfeld steht und vom Verein Lagerbaracke Alexisdorf-Neu Gnadenfeld e.V. betreut wird. Ohne Fabrikschild und ohne Motor wurde die Lok von einigen Jahren von der Justizvollzugsanstalt Groß Hesepe übernommen, vor deren Eingang sie ebenfalls als Denkmal stand. Weiter lässt sich die Geschichte der Lok nicht zurück verfolgen.
Fotografiert wurde sie am 07.05.2013.

Fabrik-Nr.	nicht bekannt UPDATE
Typ	A3M 220 F
Bauart	B-dm
Spurweite	900 mm
Standort	49744 Geeste-Groß Hesepe
Eigner	Emsland Moormuseum

Rätsel gibt die A3M 220 F auf, die bereits seit 1978 im Emsland Moormuseum in Groß Hesepe ausgestellt ist. Das Fabrikschild fehlt, die Herkunft ist nicht bekannt, die Spurweite beträgt wohl 900 mm. An allen Rädern ist die Schlagzahl 28374 erkennbar, die jedoch in Deutz-Lieferlisten nicht auftaucht. Die Aufnahmen der Lok und ihres Zuges entstanden am 06.05. und 14.07.2013.

Fabrik-Nr.	nicht bekannt
Typ	A2M 514G
Bauart	B-dm
Spurweite	600 mm
Standort	82256 Fürstenfeldbruck
Eigner	IG Deutsche Feld- und Waldbahnen

Die exakten Daten dieser Deutz-Lok aus den 1950er Jahren konnten nicht ermittelt werden. Zunächst war die Maschine im BHS Bergwerk Peißenberg im Einsatz. Nach dessen Stilllegung wurde sie beim BHS Alpentorfwerk Peiting eingesetzt und erhielt ein einseitig verbreitertes Führerhaus. Mit Stilllegung des Torfwerks am 01.07.1990 wurde die Lok an den MEC Fürstenfeldbruck und dessen Unterabteilung IG Deutsche Feld- und Waldbahnen abgegeben, wo die ursprünglich gelb lackierte Lok einen roten Anstrich und die Nummer "V 5" bekam. Fotografiert wurde sie am 27.09.2009.

Fabrik-Nr.	nicht bekannt
Typ	A6M 317 G
Bauart	B-dm
Spurweite	600 mm
Standort	66333 Völklingen-Geislautern
Eigner	Stadt Völklingen

Im kleinen Schlosspark in Völklingen-Geislautern steht diese Grubenlok vom Typ A6M 317 G. Woher sie kommt, wann sie dort aufgestellt wurde und welche Fabriknummer sie hat, ist unbekannt. Gesichtet wurde sie dort erstmals 2009.
Die Bilder entstanden am 09.09.2021.