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		FE5 Spurensuche, Feldbahnrelikte, Feldbahnhersteller Nicht alle Feldbahnen sind spurlos verschwunden. Gründliche Recherche vorausgesetzt, können auch im beginnenden 21. Jahrhundert noch Reste entdeckt werden. In dieser Rubrik wird außerdem ein spannender Versuch der Firma Weserhütte gezeigt, Feldbahnen noch in den 1960er Jahren weiterzuentwickeln.
Wir stellen sieben Orte vor, an denen noch vor wenigen Jahren letzte Überbleibsel längst stillgelegter Feldbahnen zu finden waren. Oft waren es die Gleise, deren Ausbau aus Asphalt oder Beton man sich sparen wollte und die zu Relikten dessen wurden, was hier viele Jahre zuvor noch alltäglich war. Wir stellen aber auch den Tonbergbau im nordhessischen Lengemannschact bei Großalmerode vor,  der 2026 noch genutzt wird und  beinahe eine Zeitkapsel bildet. Und wir zeigen, wie die Maschinenfabrik Weserhütte sich in den 1950er und 1960er Jahren die Weiterentwicklung der Feldbahn vorstellte.
16341 Panketal Brandenburg Hobrechtsfelder Wirtschaftsbahn 15 Fotos	32547 Bad Oeynhausen Nordrhein-Westfalen Weserhütte Feldbahnmaterial 46 Fotos	37247 Großalmerode Hessen Tonbergbau Lengemannschacht 8 Fotos	81249 München-Lochhausen Bayern Ziegeleifeldbahn München Lochhausen 20 Fotos
81925 München-Oberföhring Bayern Ziegelei Josef Haid 11 Fotos	84048 Mainburg Bayern Holzimprägnierwerk Brand 15 Fotos	85748 Garching Bayern Feldbahnlokschuppen und Gleisreste 8 Fotos	85774 Unterföhring Bayern Feldbahngleise in Unterföhring 5 Fotos
92331 Parsberg    NEU Bayern Alte Seilerei 6 Fotos
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